تفرض شركات صناعة السيارات رسومًا إضافية على الخيارات الشائعة مثل الدفع الرباعي ، لكن علامة تجارية واحدة تكسر القالب. عندما يتم طرح سيارة 2023 Mercedes-Benz EQE SUV للبيع هذا الربيع ، سيدفع العملاء نفس السعر للمحرك الخلفي أحادي المحرك EQE350 + مثل محرك الدفع الرباعي المزدوج EQE350 4Matic. يبدأ كلاهما بسعر 79،050 دولارًا أمريكيًا في مظهر Premium الأساسي.

تستمر مرسيدس في مطابقة سعر هذين المحركين EQE350 في مستويي القطع الأعلى – Exclusive و Pinnacle. يبدأون بسعر 81،150 دولارًا و 85000 دولارًا على التوالي. في حين أن المحرك الفردي EQE350 + والمحرك المزدوج EQE350 4Matic يشتركان في قوة مماثلة تبلغ 288 حصانًا ، فإن المحرك المضاف يجلب عزم دوران إضافي يبلغ 147 رطلاً (417 مقابل 564).

تتوقع مرسيدس أن يؤثر النخر الإضافي بالكاد على التسارع ، على الرغم من أن وقت إصدار AWD من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة يقدر بعشر أسرع عند 6.2 ثانية. يمكن أن يؤثر المحرك الكهربائي الثاني على مدى قيادته ، لكننا لن نعرف حتى تصدر مرسيدس التقديرات الرسمية لـ EQE SUV.

لأي سبب من الأسباب ، لا تحتوي سيارة 2023 Mercedes-Benz EQE سيدان على خيار الدفع الرباعي بدون تكلفة. يضيف اختيار الإعداد ثنائي المحرك على تلك السيارة 3000 دولار. كما أن نظام الدفع الرباعي يكلف أكثر على سيارة EQS سيدان و EQS SUV .

لا تأتي سيارة EQE500 4Matic SUV إلا بمحركات كهربائية مزدوجة ونظام دفع رباعي ، لذا فإن أسعارها أكثر وضوحًا. يمثل الطراز Premium نقطة الدخول إلى مجموعة نقل الحركة بقوة 536 حصانًا ، ويبدأ بسعر 90،650 دولارًا. يضيف الانتقال إلى EQE500 مبلغ 2100 دولارًا ، وبسعر ملصق يبدأ من 92،750 دولارًا. The Pinnacle هو أفخم القطع ويقترب من العلامة المكونة من ستة أرقام. يبدأ من 96600 دولار.

لم تعلن مرسيدس بعد عن أسعار إصدار AMG القادم من EQE SUV ، لذا ترقبوا ذلك.